下图为1980—2015年我国桑蚕主产区产茧量变化图。据此完成8—10题。
8.1980—2015年我国桑蚕产茧量 (　　)
A.江苏省和四川省变化同步
B.云南省增长率不变
C.各省份持续增长
D.重心南移
9.江浙一带桑蚕产茧量变化的主要原因是 (　　)
A.气候异常 B.风险较高
C.受旅游业影响 D.产业结构调整
10.与江浙地区相比,近年来广西桑蚕产茧量较高的原因是 (　　)
①种桑土地面积大 　②养蚕的批次多 　③技术更先进 ④地表水充足
A.①②  　　B.②③  　　　C.①④  　　　　D.③④
8.D　从图中可以看出,1980—2015年江浙地区桑蚕产茧量下降,广东、广西等地桑蚕产茧量增加,可知我国桑蚕产茧量重心南移。
9.D　江浙一带经济发展水平较高,近年来进行产业结构调整,大力发展第三产业,故而江浙一带桑蚕产茧量变化的主要原因应是产业结构调整。
10.A　广西比江浙地区纬度低,热量充足,养蚕的批次多;同时广西经济较江浙地区落后,且山地较多,适宜种桑的土地面积大且土地价格低廉。

[2019北京文综卷,9—10,8分]2019年1月31日《人民日报》以“4000公里,南菜北运”为标题,讲述了一名司机驾车从广西运输蔬菜水果至新疆的经历。本次运输于1月27日从广西出发,途经贵州、重庆、四川、陕西、甘肃,1月30日晚到达新疆。据此,回答11—12题。
11.本次运输过程中,该车辆 (　　)
A.由季风区进入非季风区
B.先后经过内流区和外流区
C.穿越秦岭和柴达木盆地
D.正午影子的长度保持不变
12.南菜北运对输出地的主要影响有 (　　)
①增加农民收入 ②加大保鲜技术投入
③降低商业网点等级 ④改变城市内部路网结构
A.①② 　　B.①③ 　　　C.②④ 　　　　D.③④
11.A　由材料可知,本次运输从广西出发,途经贵州、重庆、四川、陕西、甘肃,最后到达新疆。广西、贵州、重庆、四川位于季风区,甘肃大部分地区、新疆位于非季风区,因此该车辆由季风区进入非季风区。新疆大部分地区属于内流区,该车辆先后经过外流区和内流区。本次运输未经过柴达木盆地。本次运输过程中,车辆正午影子的长度是不断变化的。
12.A　南菜北运使蔬菜销售量增加,从而增加农民的收入。南菜北运路途较远、时间较长,需要对蔬菜进行冷藏保鲜处理,加大了保鲜技术投入。南菜北运扩大了输出地的服务范围,可能会提升当地部分商业网点的等级。城市内部路网结构是根据城市规划形成的,受南菜北运影响较小。